Рис. 1.

Устройство современного турбокомпрессора (рис. 1):

Турбонаддув для ЗАЗ

Захотелось преобразовать авто, выделить его из толпы других МОСКВИЧЕЙ ;) . Тем более в нашем славном городе Липецке,  "разукрашенных" 412 я не видел. Видел только какие-то полоски через весь кузов. Про тюнинг двигателей у 412 я вообще молчу. Ну так сказанно-сделанно. Ищем с батей понравившейся рисунок, наносим его на лист ватмана, вырезаем,  и затем красим.  Смотрим что получилось:

... Читать дальше »

Прямоточный выхлоп

      Как это часто бывает у меня прогорел глушитель (вернее я его сжег ;). Труба из задней банки просто вывалилась. Но звук, этот звук не передать словами - куда там ремусам и ультерам - такой сочный и низкий бас им не доступен. Походив немного и подумав, решил построить свой глушитель, тем более, что повод более чем подходящий.
      Сперва планировалось сделать примерно так:

      А потом было решено сделать так:

      Во-первых, внешний вид меняется радикально. Во-втор ... Читать дальше »

Работа двигателя с турбонаддувом осуществляется следующими образом. Выхлопные газы подаются в турбину, где отдают свою энергию и затем поступают через приемную трубу в глушитель. На одном валу с турбиной находится компрессор, который засасывает воздух из воздушного фильтра, повышает его давление на 30-50% и подает через карбюратор в двигатель. В один и тот же литраж (объем) двигателя поступает большее по весу количество рабочей смеси и следовательно обеспечивается достижение на 20-50% большей мощности, а за счет использования энергии выхлопных газов повышается КПД двигателя и снижается удельный расход топлива на 5-20%.

Характеристики системы турбонаддува. ... Читать дальше »

Установка Карбюраторов СОЛЕКС 2141 и его модификаций
Итак, нам нужен сам карбюратор Солекс. Модель выбирайте сами, но самый простой вариант и удобный в модернизации это 41 солекс. У него. Диаметр Диффузора 24х26, его можно с легкостью подводить под работу двигателя с мощностью как 1,5, так и 1,7 и 1,8 литра. На двигатель 1.7 чаще всего ставят Солекс 073, Также возможна установка 083 Солекса от 8-ки, но с ним могут возникать проблемы из-за малого сечения диффузоров, и для форсированного мотора он не желателен. Также особенность 073 и 083 Солекса состоит в том, что у него имеются два штуцера обратки в бензобак. Их при установке можно соединить друг с другом куском бензошланга.